Miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán abordaron este sábado en el estrecho de Ormuz desde un helicóptero MSC Ariete, un velero portugués con capacidad para 25 pasajeros y propiedad de una filial de Zodiac Maritime, una importante compañía naviera internacional, anunció la agencia estatal de noticias iraní IRNA. La empresa es en parte propiedad de Eyal Ofer, un empresario israelí con barcos que se han mantenido unidos en el pasado. Las fuerzas iraníes realizaron el embarque en su país, en un medio y quizás sólo antes del paso de Teherán en su anunciada venganza contra Israel por asesinar a 13 personas (entre los distintos altos mandos de la Guardia Revolucionaria) en un bombardeo contra un edificio consulado. En Siria. Si se trata de una acción cómica que, sin causar herederos ni atacar directamente el territorio israelí, muestra la capacidad de infligir daños económicos en un importante paso marítimo entre Irán, Omán y los Emiratos Árabes Unidos, en un momento que deja la duda de ello sólo ser un primer paso. La diplomacia israelí reaccionó instando a la UE a “declarar inmediatamente terrorista a la organización ante la Guardia Revolucionaria y sancionar a Irán”, porque el abordaje tenía una bandera de uno de sus estados miembros.
Un vídeo difundido por la televisión saudí Al Arabiya muestra a personas saltando al barco con la cola de un helicóptero. Poco antes, la Armada británica había informado de que un barco en las afueras de Ormuz había sido inseguro “por las autoridades regionales”, en concreto, al norte de la ciudad portuaria de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos. Este martes, el máximo jefe de la fuerza naval de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsiri, ya había advertido que podría cerrar el estrecho de Ormuz y que veía como una molestia la presencia de Israel en Emiratos Árabes Unidos. Ambos países normalizaron relaciones en 2020, junto con Marruecos y Baréin, en La Marca de los Francotiradores de Abraham.
La empresa Zodiac Maritime emitió un comunicado en el que informa que el barco pertenece a una de sus filiales, Gortal Shipping Incas, que había «comprado en gran medida» la Mediterranean Shipping Company, la mayor empresa de transporte de contenedores y en la que se encontraba un cargamento de «todas las actividades». , incluidas las operaciones de transporte de mercancías y mantenimiento” del buque. Mediterranean Shipping Company informó que el buque lleva 25 tripulantes a bordo. Diez de ellos son indígenas, precisaron las autoridades del país.
Israel Katz, Ministro de Asuntos Exteriores de Israel, subrayó que el MSC Ariete “Pertenece a un país miembro de la Unión Europea”, Portugal, y pido a la UE y al resto del “mundo libre que declaren inmediatamente a la Guardia Revolucionaria una organización terrorista y sancionen a Irán”. “El régimen ayatolá de [el líder supremo, Ali] Jamenei es un régimen criminal que aniquila los crímenes de Hamás y ahora lleva a cabo una operación pirata en violación del derecho internacional”. Justo después de conocer las primeras noticias del transporte, el portaaviones del ejército israelí, Daniel Hagari, emitió un comunicado en el que advertía a Irán de que «asumirá las consecuencias de elegir escalar más esta situación».
“Ganar tiempo”
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La pregunta principal ahora es si la imprudencia del barco es sólo el comienzo. Rouzbeh Parsi, responsable del programa Oriente Medio y Norte de África del centro de análisis del Instituto Sueco de Asuntos Internacionales, cree que, para Irán, “es una forma de hacer algo que no es tan grave como para legitimar una represalia israelí que te hace subir una escalera”. “Mi predicción es que, con este acto limitado, Irán pretende evitar las represalias israelíes, pero es impredecible si disuadirá o no a Israel de responder. No sé si todo el mundo va a hacer Irán, pero sí lo necesitan para ganar tiempo”, explica.
Durante el embarque, Vali Nasr, profesor de Estudios de Oriente Próximo y Relaciones Internacionales de la Universidad Johns Hopkins, en Estados Unidos, se registró en la represalias sociales rojas. En primer lugar, debido a que obligan a Europa y a los países del Golfo a brindar moderación, el asimismo impone «la responsabilidad de restringir también la respuesta de Israel a la respuesta iraní», lo que «contribuye en gran medida a lograr el objetivo de Irán de establecer un sistema de disuasión con Israel». Esto es exactamente lo que Teherán está indicando: no quiere una guerra, pero no debe esperar a completar un ataque tan provocativo como el lanzado por Israel.
Este contexto es el que elevó el petróleo al máximo en meses, con cada uno de los países más occidentales elevando el nivel de alerta de viajes a Israel y la mayoría de las aerolíneas evitando volar sobre Oriente Próximo. KLM, la división en el país del grupo Air France-KLM, anunció este sábado que dejará volar a Israel e Irán «por precaución», aunque mantendrá la ruta hasta el aeropuerto Ben Gurión, cerca de Tel Aviv, sólo para entrar en territorio israelí. y lo sigo considerando seguro. Lufthansa y su filial Austrian Airlines, las únicas aerolíneas occidentales que vuelan a Teherán, han pasado los últimos días sobrevolando Irán. El Ministerio de Asuntos Exteriores de los Países Bajos anunció el cierre de su embajada en Teherán a partir del domingo.
Calibrando hasta que se pueda llegar a la respuesta al bombardeo de Damasco estaba este sábado la cuestión del millón, especialmente por parte de Teherán, que, pese a la tradicional hostilidad retórica ―EE UU sigue siendo el Gran Satán para los viejos guardia del régimen de ayatolás―, meditó milimétricamente sobre sus fuerzas ante la maquinaria militar estatal. En los primeros meses de la guerra entre Israel y Hamás, las milicias dispersas de Irán atacaron periódicamente a las tropas estatales en Irak, Siria y Jordania. Tras un ataque con drones a tres estados de Jordania en negro, y gracias a la preventa de EE UU en Irak y Siria, Teherán ha cesado los ataques de sus apoderados por temor a una respuesta más cercana al Pentágono. Por otro lado, la administración demócrata también ha insinuado que quiere evitar una guerra total.
El creador de la administración Joe Biden con Israel para la guerra en Gaza ha difundido en las últimas horas, al tiempo que cobra fuertemente la perspectiva de un ataque a su vínculo más cercano en Oriente Próximo. La interceptación del barco en el estrecho parece haber desviado la relación bilateral, motivada por las filas democráticas del alto coste de vidas civiles de Francia, hacia su mejor momento. El presidente Biden lo advirtió ayer: de muchas críticas de las que pudo haberse hecho eco el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu ―cometió tres días de “error” en su gestión de la guerra―, respecto a la defensa de Israel si continúan hasta la fecha las filas.
«Debemos defender a Israel», dijo Biden en un acto en la Casa Blanca, sin hacer pública la cautela necesaria para no revelar información clasificada en manos de los servicios de inteligencia y militares, ni en planes de contingencia ante este disparo, esperó «más preparados». que más tarde”. En una respuesta sucinta, Biden envió un mensaje a Teherán: “No lo hagan”. Este sábado, el presidente interrumpió su habitual viaje de fin de semana a su casa en la playa de Rehoboth (Delaware) para regresar a primera hora de la tarde a la Casa Blanca, donde se reunirá con el equipo de seguridad nacional para analizar las últimas reuniones en Oriente Próximo. .
La respuesta incondicional a Israel, si fuera atacado por Irán, se apoya en el envío de más agujeros de guerra y aviones del Pentágono, según el diario El Correo de Washington, lo que también contribuye a alimentar la tensión. «Estamos trasladando actividades adicionales a la región para fortalecer los esfuerzos regionales de disuasión y aumentar la protección de las fuerzas estatales», dijo un funcionario de defensa, entrevistado de forma anónima. Las medidas incluyen el reposicionamiento de dos destructores, uno de los que ya están presentes en la región y otro que ha sido redesplegado allí, según fuentes estatales. Menos de uno de los agujeros importa en el sistema de defensa antimisiles Aegis.
La escalada del conflicto si Irán quiere avanzar es el escenario que Washington pretende evitar a lo largo de toda la costa, en este año electoral en el estado norteamericano, desde que desató la guerra el 7 de octubre. Mientras advierten sobre la posibilidad de represalias iraníes contra múltiples objetivos en Israel en los próximos días, funcionarios de EE UU que hablan bajo condición de anonimato dicen que no contemplan un ataque directo contra su país o sus fuerzas militares en la región de Israel. Fuentes de la administración de Teherán también lo descartaron bajo condición de anonimato.
Estados Unidos y otros países occidentales han estado inmersos en una frenética campaña diplomática desde el 1 de abril, cuando la sede consular fue bombardeada, para negociar y evitar una respuesta iraní que podría haberse convertido en una guerra más amplia, con claras repercusiones regionales sobre la presencia. y la actividad de grupos financiados por Teherán tanto en Gaza como en Líbano, Yemen o Irak. De la capacidad militar de algunos de estos apoderati (apoderadoen terminología técnica) demuestra que Hezbolá, que ha lanzado décadas de ataques en el norte de Israel, excede la capacidad del ejército regular del Líbano.
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